9月24日，中国船舶集团旗下大连造船为招商轮船建造的17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船正式命名交付。
这艘总长295米的“海上超级冷冻车”由大连造船完全自主研发设计，集成了多项国际前沿技术。
17.5万立方米LNG运输船配备新型LNG双燃料低速主机及ICER系统，燃油、燃气模式均满足国际海事组织最高排放标准；采用创新双艉鳍线型设计，配合空气润滑系统，显著提升水动力性能，增强推进系统安全冗余；液货舱采用GTT Mark Ⅲ薄膜型围护系统，日蒸发率仅0.085%；同时配置再液化装置，可高效处理LNG蒸发气。
该船一次满载运输的LNG，能满足大连市一个半月的民生与工业用气需求，且可停靠全球绝大多数大型LNG岸站，具有卓越的适港性和船岸兼容性。
来源 | 科技日报