图为浙江绍兴轨道交通2号线
据《新黄河》9月24日报道，浙江绍兴轨道交通2号线于9月13日晚曾发生一起地铁列车撞上保洁员的安全事故，知情人士称造成3死1伤。事故发生在地铁末班车结束后的非运营时段。
这一事件迅速引发公众关注：为何非运营时间仍有列车运行？保洁员为何出现在轨道，发生撞人事故？
9月25日晚，绍兴市轨道交通集团有限公司通报称，9月13日23时40分许，在车辆非运营期间，地铁2号线一期存车线保洁单位4名保洁员穿越轨道时，被一辆返场检修的电客车碰撞，致3人死亡、1人受伤。经初步调查，系“保洁人员未按规定路径进入行车正线区域”所导致的生产安全事故。
9月25日晚，绍兴轨道交通集团有限公司发布的事故公告
南风窗从多个信息来源获悉，事故发生地点为绍兴地铁2号线豆姜站。该站点是2号线建设规模最大的车站，设有存车线，作为2号线地铁的“停车场”使用，具备停车检修功能，可供8辆列车同时停放。4名保洁员，系地铁沿线周边居民。
在一线城市具有8年地铁驾驶经验的周康介绍，维保、保洁人员在轨道作业时，严格遵守“请点”制度，即地铁行车调度员和地面站点的车控室等部门确保作业区间内在该时段进行封锁，“完全空出来，才会放保洁员下去”。但若作业人员未按照规定路线在请点区间内活动，有可能在轨道遇到来自反方向的列车。
周康表示，这次绍兴地铁的撞人事件属于严重的生产安全事故，“10年来应该都没发生过这么严重的事故”。在他和保洁人员打交道的经验里，地铁保洁人员属于“很辛苦的群体”，采取劳务外包，并非地铁公司职工，工作强度与收入不成正比，“基本全年无休，工资收入最多也就3000～4000元每月”，仅略高于他所在一线城市的最低工资标准。
消息“早传开了”